В конце Второй мировой войны был разработан советский паровоз L-3589 с участием Коломенского завода и Научно-исследовательского института железнодорожной транспортной промышленности, в котором эксплуатировались 4200 пароходов серии L, в Уфе его эксплуатировали с 1954 г., а позже его немедленно передали музею Куйбощеевской железно-дорожной станции — филиала ОДК УМПО.
Народный паровоз «Л — 3589»: история и судьба от Коломенского до музея в Уфе
- Опубликовано: 3 месяца назад на 01.05.2026
- Автор: Главный Редактор
- Последнее изминение 1 мая, 2026 @ 8:57 пп
- Рубрики Новости Уфы
