Разработчик, производитель учебно-лабораторного оборудования ЗАО «Дидактические системы» — партнер программы JuniorSkills (WorldSkills Junior), провел серию мастер-классов по работе на отечественном высокотехнологичном оборудовании, предназначенном для ранней профориентации детей, в рамках работы коллективной экспозиции Минпромторга России.
Read the rest of this entry »
Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) Олег Мосеев озвучил предложение дилеров по ограничению количество автомобилей, которое частное лицо может продать в течение года. Read the rest of this entry »
Представители Минпромторга выступили с опровержением информации, касающейся возобновления программы утилизации. В частности, газете «Взгляд» в пресс-службе ведомства сообщили, что Минпромторг официально не планирует возобновлять программу утилизации, ранее опубликованная информация не соответствует действительности.
Read the rest of this entry »
Минпромторг выступил с предложением повысить ставки транспортного налога для старых и неэкологичных автомобилей. Кроме того, было предложено ограничить сроки эксплуатации коммерческой техники. Данные меры, по мнению авторов, должны ускорить процесс сдачи подержанных машин в пункты утилизации и повысить спрос на новые автомобили.
«Повышение налога призвано подтолкнуть автовладельцев сдавать машины в утилизацию, стимулируя спрос на новые автомобили и развитие утилизационной сети. После введения утилизационного сбора стало очевидно, что сеть утилизаторов в России развита слабо, а стимулов для ее развития мало, ведь большой объем машин, за которые уплачен сбор, начнет поступать минимум через пять лет», — пояснил газете «Коммерсант» собственный источник в отрасли.
Read the rest of this entry »
Минпромторг предлагает повысить ставки транспортного налога и тарифы ОСАГО для старых автомобилей, принадлежащих юридическим лицам с целью поддержать отечественных производителей. Об этом «Известиям» сообщил источник в правительстве. По его словам, такие предложения Минпромторг в конце сентября направил в кабинет министров.
Сегодня базовые ставки ОСАГО и формулу расчета, предусматривающую различные повышающие коэффициенты, утверждает правительство. Транспортный налог находится в ведении регионов, их ставки устанавливаются региональными законодательными собраниями. Наибольшее влияние на итоговую стоимость полиса ОСАГО оказывает мощность двигателя. Возраст транспортного средства при расчете страхового взноса не учитывается.
В Министерстве сельского хозяйства заявили, что не комментируют эту инициативу. Кроме сельхозпроизводителей, которые должны оформлять ОСАГО на комбайны и тракторы, инициатива Минпромторга затронет автоперевозчиков. Глава правления региональной Ассоциации перевозчиков пассажиров Василий Киселев напомнил, что, по данным Минтранса, около 60% автобусов в России эксплуатируются выше 25–30 лет.
Read the rest of this entry »
Как известно, с 1 сентября в России действует утилизационный сбор на автомобили. Рассчитывается он с помощью формулы U= B x K, где B – базовая ставка утилизационного сбора, а K — коэффициент. Чтобы было проще разобраться, мы публикуем инфографику, предоставленную лизинговой компанией «Европлан».
Как мы уже писали, если для граждан сумма утилизационного сбора не привязана к классу авто и объему двигателя (за новую машину — 2 тыс. руб., старше трех лет — 3 тыс. руб.), то для компаний от этих параметров зависит величина коэффициента, на которую умножается базовая ставка.
Чем мощнее и старше автомобиль, тем выше коэффициент. Базовые ставки, предлагавшиеся Минпромторгом, остались прежними: 20 тыс. руб. — для легковых автомобилей, 150 тыс. руб. — для грузовиков и автобусов. Более наглядно со ставками и коэффициентами мы предлагаем ознакомиться с помощью таблицы.
Read the rest of this entry »
Минпромторг разработал повышающие коэффициенты транспортного налога для старого и неблагополучного с точки зрения экологии транспорта. Впрочем, коснется это только организаций – для частных автомобилей транспортный налог повышать не планируют.
Read the rest of this entry »
По сведениям агентства «Финмаркет», Минпромторг определился со ставками утилизационного сбора: от 0 рублей за российский автомобиль до 600 000 рублей за мощную импортную модель. Ожидается, что Закон о сборах вступит в силу уже с 1 августа — сразу после присоединения страны к ВТО.
Read the rest of this entry »
О том, какой заслон правительство РФ собирается поставить на пути подержанных автомобилей, которые должны хлынуть в Россию после вступления нашей страны в ВТО и снижения ввозных пошлин, стало известно вчера. Сегодня появилась конкретика относительно размера утилизационных сборов. Предварительные данные таковы: за ввозимые легковые автомобили возрастом до 3 лет придется платить от 40-50 тыс. руб., за грузовики – до 1,2 млн руб.
Read the rest of this entry »
Запрет эксплуатации грузовиков и автобусов должен вводиться сначала на машины старше 20-25 лет, считает заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Рахманов. Напомним, замминистра внутренних дел РФ Виктор Кирьянов предложил ограничить сроки эксплуатации грузовиков и автобусов в России 15 годами. Премьер-министр поручил Минпромторгу проработать этот вопрос.
Read the rest of this entry »
